Mobilite alanında öncü şirketlerden biri olan Michelin, bu yıl medya günü kapsamında; lastik pazarındaki değişimleri ve tıpkı vakitte yeni çevresel, teknolojik ve insani mahzurları aşmak için üretim tesislerindeki dönüşümü ele aldı.
Mobilite alanında öncü şirketlerden biri olan Michelin, bu yıl gerçekleştirdiği medya günü kapsamında İtalya’nın Cuneo kentindeki endüstriyel tesisini Batı Avurpa’nın en büyük lastik fabrikası ve kümenin iki stratejik dönüşümüne tahsis edilen en çağdaş tesislerden biri olarak seçti. Şirket; motorlu araç kullanıcılarının ortaya çıkan muhtaçlıklarını ve iklim değişikliğine yönelik gereksinimleri karşılamak üzere lastik pazarındaki değişimlere ve tıpkı vakitte yeni çevresel, teknolojik ve insani pürüzleri aşmak için üretim tesislerindeki dönüşüme dikkat çekti.
Pazarlar değişimden geçiyor
Otomobil pazarlarında yaşanan esaslı değişimlere ve bilhassa tüketici kullanımı ve gereksinimleri tarafında önemli oranda değişimlerin yaşandığına dikkat çekilen Michelin açıklamasında, bunun görünen işaretlerinden birinin de giderek ağırlaşan, daha konforlu ve daha inançlı hale gelen araçlar, araç paylaşımı ve araç kiralamanın yaygınlaşması olduğu tabir edildi. Ayrıyeten, iklim değişikliği ve giderek ağırlaşan çevresel taleplerin de bu pazarlar üzerinde büyük bir tesire sahip olduğu vurgulandı.
Araçların giderek daha da ağırlaşmasının bir sonucu olarak lastik ebatlarının büyüdüğü ve bu trendin iklim değişikliği ve giderek azalan kaynaklar üzere meseleler yaşandığına işaret edilirken, tüketim ve CO2 emisyonunun direkt etkilediği kaydedildi. Michelin’in; bu paradoksla teknolojinin yardımıyla başa çıktığı belirtilirken, örneğin, eserlerindeki yuvarlanma direncini azaltarak 2021 yılında lastiklerin kullanım ömrü boyunca 3,4 milyar litre yakıt tasarrufu yapılmasının sağlandığı ve bu sayede 2010’a kıyasla 8,7 milyon metrik ton CO2 tasarrufu elde edildiğine işaret edildi. Michelin’nin, bu eforlarının 2030’a kadar sürdürerek güç verimliliğini 10 daha geliştireceği tabir edildi.
Dört mevsim lastiklerin süratle yayıldığı ve son birkaç yıl içinde Michelin’in teknolojik gelişmeleri sayesinde Avrupa’da satışların üç misline çıkarak olağan üstü bir pazar başarısı yakaladığı vurgulandı. Bu başarıda; iklim değişikliği ve öngörülemeyen kar yağışı sıklığı; Avrupa yönetmeliklerindeki değişiklikler; iki küme lastik satın almaktan uzak duran tüketicilerin avantajları; araç filoları ve kiralama işlerinin gelişimi üzere faktörlerin tesirli olduğu kaydedildi.
Elektrikli araçlara büyük rağbet
Elektrikli araçların yayılmasıyla birlikte lastiklerin tekrar başrole geçtiği kaydedilen açıklamada, elektrikli araçların performansı ve eksiklikleri nedeniyle, yanmalı motorlu araçlara kıyasla lastiklere daha çok yük bindiği belirtilerek, “Elektrikli araçlar yüksek performans için şu dört özelliğe sahip olmak zorunda: Hızlanma ve yavaşlama esnasında dönme momentinin artması sebebiyle uzun ömürlülük, otonomi için kritik kıymet taşıyan yuvarlanma direnci, akülerin tartısını taşımak için gerekli olan yük kapasitesi, elektrikli araçların çıkardığı gürültünün 70’i motordan fazla yuvarlanmadan geldiği için gürültü azaltma. Bu gereklilikler, Michelin’in teknolojilerini ve formül bilgisini sergilemesi için eşsiz bir fırsat oluşturuyor” denildi.
Kapsamlı dönüşüme tahsis edilen tesisler
Medya günü kapsamında kümenin tesislerinde gerçekleşmekte olan dönüşümün sergilendiği söz edilirken, kümenin birkaç yıl evvel üretim tesislerinde ekolojik, teknolojik ve insani bir uğraş başlattığına dikkat çekildi.
Çevreye hassas tesisler: Michelin, 2005 ile 2019 yılları ortasında tesislerinin çevresel tesirini yarıya düşürdü. Küme, 2010 ile 2030 yılları ortasında CO2 emisyonlarını 50 azaltmak üzere bir orta gayenin akabinde 2050 prestijiyle Net Sıfır Emisyon gayesine ulaşmayı hedefliyor. Bu amaca ulaşmanın tek yolu, Kümenin çevreyi muhafaza ve yeşil güce geçiş bağlamındaki gayretlerini hızlandırması.
Teknolojik tesisler: Michelin’in endüstriyel dönüşümü, dijitalleşmeyi ve yapay zeka kullanımını da gerektiriyor. Son 5 yıl boyunca iş birlikçi bir ortamda tekrar kullanılmak üzere datalar depolandı. Plant 4.0, bilhassa arızaları kestirim etmek, üretimi artırmak ve çalışma şartları ile mesleksel vasıf düzeyini düzgünleştirmek üzere dönüşümün çıtasını yükseltmek hedefiyle robotlarla yapay zekayı bir ortaya getiriyor. Bu yenilikler Michelin’in yıllık neredeyse 60 milyon euro gelir elde etmesini sağladı. Önümüzdeki 3 yıl içinde 100 milyon euro daha bekleniyor.
İnsani tesisler: Kümenin toplumsal ve insani modelinin temelinde sorumluluk alma kavramı bulunuyor. Son 15 senede Michelin üretim gruplarının çalışmasını dönüştürmek için çığır açıcı idari yeniliklere imza attı. Bu büyük dönüşüm tesislerde üstün ekonomik performansa katkı sağlıyor ve daha değerlisi endüstriyel işleri daha cazip hale getiriyor.
Ayrıca, Küme önümüzdeki on yıl içinde daha da güçlendireceği bir prosedür eşliğinde özellikle sendikalar ve çalışanlarla yakın bir çalışma ilgisi kurarak toplumsal diyalog kalitesini artırmaya yatırım yapmaya devam ediyor.
Sürdürülebilir iki yeni lastik
Michelin biri arabalar başkası otobüsler için yol onaylı, sırasıyla 45 ve 58 sürdürülebilir gereç içeren iki lastiği tanıtarak yeni bir adım atıyor. Kümenin 2050 prestijiyle tüm lastik eser gamlarında 100 sürdürülebilir gereç kullanma amacına erişme maharetinin somut bir örneği olarak bu lastikler 2025’in gelecek üretim modeli teknolojilerini temsil ediyor. Michelin’in gereçler alanındaki uzmanlığı, Ar-Ge gücü ve yenilikçi genç şirketlerle iştirakleri sayesinde gerçeğe dönüşen bu atılımlar Michelin Kümesi eserlerine yarar sağlayacak. Lastiklerinin geliştirme sürecine sürdürülebilir materyal eklemek, Kümenin gerçek bir taahhüdü. Bunu gerçekleştirirken performans açısından hiç taviz verilmiyor ve ömür döngüsünün her basamağında -tasarım, imalat, nakliye, kullanım ve geri dönüşüm- çevresel etkiyi kötüleştirmemek için her türlü uğraş sarf ediliyor.
Kaynak:
